Заказать установку  
Описание
Принцип работы

 

GPS-маяк DSM4 относится к новейшему поколению охранно-поисковых систем. Высокая эффективность данной системы достигается благодаря малому размеру, что позволяет легко спрятать маяк, длительному сроку службы элементов питания, а так же благодаря трем методам обнаружения (поиска), что на сегодняшний день делает эту разработку уникальной.

 Преимущества:

• Невидим для сканнеров электромагнитного поля;
• Встроен чувствительный GPS-приемник;
• Определение местонахождения по GPS/GLONASS и LBS;
• Встроен датчик температуры;
• Встроен передатчик радиосигнала для поиска маяка методом пеленгаций;
• Программируемые режимы работы;
• Водонепроницаемый корпус (IP 67);
• Маленький размер: 85x52mm;
• Автономная работа до 3 лет без замены элементов питания;
• Для установки не требуется подключение проводов.

После настройки и установки GPS-маяк переходит в режим сна. В данном режиме маяк практически не употребляет электроэнергию, а также остается невидимым для сканеров электромагнитного поля, что повышает эффективность данного оборудования.
Один раз в день (или другой заданный период) маяк переходит в активный режим, отправляет SMS сообщение на ранее заданные номера, информируя о состояния элементов питания, температуры, уровня GSM сигнала; также можно получать координаты и скорость движения. В данном передающем режиме маяк остается 10 минут, ожидая команд со стороны пользователя, после чего возвращается в режим сна.

В случае угона транспорта, пользователь должен отправить SMS-команду о необходимости перехода в тревожный режим — эту команду маяк получит и исполнит сразу же после выхода из режима сна. В режиме тревоги маяк остается в активном режиме с включенным или выключенным GPS приемником; также может быть включен передатчик радиосигнала. Пользователь в любой момент может запросить точные координаты угнанного транспорта, и вместе с правоохранительными органами отправляться за транспортом. Если угнанный транспорт находится в гараже или другом месте, где не доступен GPS сигнал, примерное местонахождение определяется по LBS (базовым станциям мобильной связи), после чего включается радиопередатчик и точное место определяется методом радиопеленгаций.